北京記 BeijingTimes ブログ(Blog): オリンピックまでに地下鉄は完成するのか？

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2007年07月05日

オリンピックまでに地下鉄は完成するのか？

都市の規模に比べて、北京の地下鉄網は貧弱です。東西に伸びる1号線、環状の2号線と郊外に延びる13号線の3系統しかありません。故に移動はバスかタクシーとなります。バスはたくさんあって便利なのでそれほど困りませんが、時間が読めないのでやはり困ります。

参考：バス乗換案内
http://www.beijingtimes.org/article/3647477.html

2008年のオリンピックに向けて目下大工事が行われています。ライトレール1号線、ライトレール2号線、地下鉄4号線、地下鉄5号線、地下鉄9号線、地下鉄10号線が2008年までに完成予定です。ものすごい勢いです。なんで今まで作ってなかったのか疑問になるくらい、一気に工事を進めています。先行して2007年9月（あと2ヶ月ですね）に5号線が開通される予定です。

(1)現在の路線網

(2)2008年予定の路線網

(3)2015年予定の路線網

個人的な予想としては、オリンピックまでにはライトレール1号線（空港-東直門）、地下地下鉄5号線、地下鉄9号線(北京西駅まで)、地下鉄10号線(東直門-オリンピック公園)の完成までが限界なのでは？と思っていますが、中国のことですから、きっと予定通り完成してくれると期待しています。

参考：
北京オリンピックの競技場9カ所へは地下鉄で
「人民網日本語版」2007年6月11日
http://j.peopledaily.com.cn/2007/06/11/jp20070611_72222.html

北京地下鉄5号線、9月開通に向けテスト運行
「人民網日本語版」2007年6月5日
http://j.peopledaily.com.cn/2007/06/05/jp20070605_71962.html

北京の地下鉄(wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

北京地下鉄は中華人民共和国初の地下鉄システムである。1965年7月1日に建設が開始された。一説には毛沢東の指示で天安門下（長安路）に掘られていた防空壕兼食料備蓄庫を転用しているといわれる。
1969年10月1日に北京駅～苹果園駅間が開業した。これは、現在の1号線の西半分と2号線の南側に相当する。しかし、これは公務員しか使用することができなかった。一般に開放されたのは1977年である。
1984年9月20日に2号線の残りの区間が開業し、1号線と2号線（環状線）の2系統の運転を行うようになった。1号線は1992年12月12日に復興門駅～西単駅間が、1999年12月28日に西単駅～四恵東駅が開業した。残りの復興門駅～西単駅間は2000年6月24日に開業し、萍果園駅～四恵東駅間の直通運転が開始された。
13号線は、西側の西直門駅～霍営駅間が2002年9月28日に、東側の残りの区間が2003年1月28日に開業した。
八通線は2003年12月27日に開業した。
5号線が2002年12月に、10号線が2004年3月に建設を開始した。

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